6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供(gōng)应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安(ān)旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受)些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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