区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是影响区(qū)位(wèi)的因素大体分为自然(rán)因(yīn)素和人(rén)文(wén)因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析(xī)的，区位条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)出来(lái)

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分析(xī)的(de)地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析。

　　什么是区位条件区位条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源(yuán)

　　影响区(qū)位(wèi)的因素大(dà)体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各(gè)要素与所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的(de)联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即(jí)区位(wèi)本身具(jù)有的条(tiáo)件、特(tè)点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以及社(shè)会、经(jīng)济、科(kē)技(jì)、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个(gè)地区的区位优势主要就是由(yóu)自然(rán)资(zī)源(yuán)、劳力、工(gōng)业(yè)聚集(jí)、地理位(wèi)置、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是(shì)一(yī)个发展的概念，随着(zhe)有关(guān)条件的(de)变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因(yīn)。

　　对区位(wèi)主体的(de)区位给予大的影响(xiǎng)因子(zi)是主要(yào)因(yīn)子，相反影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的(de)为次要(yào)因子。

　　因(yīn)为不同场所具(jù)有不同(tóng)的属(shǔ)性或资(zī)质，即区(qū)位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形(xíng)为平原(yuán)或三角洲，或地势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量(liàng)：地广人(rén)稀土地广阔，土地租金(jīn)低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合(hé)好，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水(shuǐ)区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广阔（对(duì)商(shāng)品(pǐn)农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利(lì)或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然(rán)对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某(mǒu)原料产地，原料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源(yuán)：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能(néng)…），能(néng)源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河(hé)流(liú)、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人口merry什么意思 merry是彩虹社的吗密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河湖(hú)或河流交汇(huì)处、临(lín)铁路高速公(gōng)路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便(biàn)利(lì)

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动(dòng)力资源(yuán)丰富──劳动(dòng)密(mì)集型(xíng)工业(yè)

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近(jìn)高等院校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高(gāo)──技术(shù)密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策变化（解决就业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国(guó)防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或(huò)政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严重(zhòng)污染大气(qì)的工(gōng)厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布(bù)置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频(pín)的风向的上(shàng)风地(dì)带(dài)

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排(pái)放(fàng)的(de)工厂应布局(jú)在远离水源(yuán)地或(huò)远离河流上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居民区的水(shuǐ)源(yuán)地上游或河(hé)流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面(miàn)积小无(wú)污染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻(qīng)的工业(yè)可布局在城市的边(biān)缘(yuán)或近(jìn)郊地区(qū)；

　　严重污染难(nán)以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境(jìng)：工业布(bù)局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过(guò)河(hé)点、河口、河运的起点或终点，交(jiāo)通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资(zī)源

　　交通：由地图(tú)判(pàn)读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以(yǐ)及多种交(jiāo)通方式(shì)的(de)交汇处，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供(gōng)丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地(dì)，处理好与农(nóng)田(tián)水利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等(děng)高线修筑(zhù)，尽量避(bì)开(kāi)地形地(dì)质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交(jiāo)通运输，促进(jìn)沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城市(shì)时应从城市(shì)边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路(lù)，则以(yǐ)满(mǎn)足(zú)地方经济发展和居民需(xū)要为主，可以通过当地(dì)的(de)居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资源的开发(fā)、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路(lù)有促进对外贸易(yì)的(de)发(fā)展（发展边(biān)境贸易(yì)）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等(děng)深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪(làng)

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务的(de)区域）经(jīng)济发达，辐射范围大(dà)，客货集散(sàn)量大（影响(xiǎng)港口的(de)兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一(yī)大城市或某个城市(shì)群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提(tí)供(gōng)人、财(cái)、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸(mào)易(yì)港，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车(chē)站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形(xíng)平(píng)坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好(hǎo)的(de)地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚(jiān)实

　　气(qì)候：少(shǎo)云(yún)雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有便(biàn)利(lì)的交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流(liú)的补给、流域面积或集水区域有(yǒu)关(guān)（由(yóu)河流的位置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位于地(dì)势(shì)阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌（在地形(xíng)图上一般位于峡(xiá)谷，为了(le)减少(shǎo)投资(zī)和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少地质灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库选址(zhǐ)相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造(zào)价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度(dù)：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中的海南(nán)卫星发射场merry什么意思 merry是彩虹社的吗）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利(lì)于降低(dī)发(fā)射初速(sù)度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便利：我国的四个(gè)航天基地都便利

　　国防(fáng)安全(quán)：如西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基(jī)础较好：如(rú)太(tài)原(yuán)

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆(lù)基地的(de)区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明度高(gāo)，便(biàn)于对航(háng)天器的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦(tǎn)、开阔(kuò)，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天(tiān)器或航天员(yuán)的安全和(hé)便于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十(shí)、发(fā)展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜(yí)，阳光充足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市几何中(zhōng)心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速(sù)公(gōng)路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民最优──建在(zài)居(jū)民(mín)住宅区内，由(yóu)多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校

　　地理位置(zhì)优越，交通(tōng)运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电(diàn)及时；餐厅饭菜物(wù)美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校(xiào)里教授(shòu)，研究生(shēng)，高级教师(shī)多，全部(bù)是本(běn)科以(yǐ)上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设(shè)备丰(fēng)富。

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