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中国内战打了几年,中国内战打了几年时间

中国内战打了几年,中国内战打了几年时间 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布关于(yú)做好“五(wǔ)一(yī)”假期期间公路交通(tōng)服务保障工作的通知,其中提到(dào)要(yào)严格落实重大节中国内战打了几年,中国内战打了几年时间(jié)假日小型客(kè)车(chē)免费(fèi)通行政策。督(dū)促高速公路(lù)经营管理单(dān)位,加(jiā)强联网(wǎng)收费系统运行维护,确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理,优(yōu)化完善(shàn)预案,开(kāi)足收费通道,优化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特情处置,快速妥善(shàn)处(chù)理收费争(zhēng)议(yì),收(shōu)费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取复式发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有序(xù)通(tōng)行。

  具体如下(xià):

  加强出行(xíng)信息(xī)发布

  要(yào)综(zōng)合考虑假期公路交通出行(xíng)规(guī)律、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机动车保有量等因素,组织开展本区域“五一”假期公路网(wǎng)运行研判分析,科学预测路网运行发展(zhǎn)态势,利用(yòng)新(xīn)闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等多种方式,提前发布公路出行服(fú)务指(zhǐ)南,及时为(wèi)公众提供气象预报预警、公(gōng)路路况(kuàng)、充电设施状况、突(tū)发(fā)事件等服务信息,加(jiā)强重大节假日小型客车免费通行政策宣传解读,引(yǐn)导(dǎo)公众合理安排出行,引导车辆出行前做(zuò)好加油、充电等准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

  加强(qiáng)公路疏(shū)堵保畅

  要根据公(gōng)路网运行(xíng)分析研(yán)判(pàn)结果,梳理本地区易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费(fèi)站、路段(duàn)和(hé)繁忙服务区清单,按照(zhào)“一站(路段、服务区)一策”原则,制(zhì)定(dìng)疏(shū)堵保畅工作方案。充分发挥部省站三级调度、路(lù)警联(lián)动、区域协(xié)调的中国内战打了几年,中国内战打了几年时间保通保畅工作(zuò)机(jī)制作用,强化(huà)与公(gōng)安交管部(bù)门协调联动(dòng),加强(qiáng)对易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段的监(jiān)测(cè)和调(diào)度,联合开展疏堵(dǔ)保畅,及时发现、快速(sù)处置(zhì)路网阻断(duàn)堵塞等情(qíng)况,坚决(jué)防止长(zhǎng)时间、大(dà)面积拥堵。

  加强车辆通行服务(wù)

  要严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公路经营管理单位,加(jiā)强联网收费系统运行维护(hù),确保系(xì)统安全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费站通行管理,优(yōu)化完善预案,开足收费通道,优化配(pèi)置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收(shōu)费站最(zuì)大通行(xíng)能力。加(jiā)强现(xiàn)场(chǎng)特情处(chù)置,快速(sù)妥善处理收费争议,收费站(zhàn)入(rù)(出)口发生拥堵情(qíng)况时(shí),采(cǎi)取复式发(收)卡等措施,确保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出(chū)行服(fú)务保障

  要督促指导(dǎo)相关单位加强(qiáng)高速公路服务区运(yùn)营(yíng)管理,加大(dà)服务区人力(lì)物(wù)力投(tóu)入力度,提高(gāo)停车、如(rú)厕(cè)、充电、加(jiā)油、餐饮(yǐn)等服务能力(lì),确(què)保环境卫生整洁、服务便捷高(gāo)效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的(de)服务(wù)区适当投放(fàng)移(yí)动卫(wèi)生设施和充(chōng)电设备,满足高峰(fēng)时段(duàn)需(xū)求。按照《国(guó)家能源局综合司(sī) 交通运(yùn)输部办公(gōng)厅关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日期(qī)间(jiān)新能源汽(qì)车(chē)充电服务(wù)保障有关工作的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强高(gāo)速公路(lù)服务区充电设施运(yùn)维,在(zài)车流量较大的充电站(zhàn)点(diǎn)安排专人引导(dǎo)服务,鼓励(lì)充电(diàn)高峰短时(shí)补电、随充随(suí)走,减少排队等(děng)待。

  加强公(gōng)路(lù)安(ān)全(quán)管理

  要科学安排(pái)养护作业施(shī)工(gōng),强化公路养护巡查(chá),对事故(gù)易发(fā)路段、安全(quán)隐患路段开(kāi)展排查(chá)整治(zhì)。认真做好(hǎo)公(gōng)路疫(yì)情防(fáng)控,严格(gé)落实服务(wù)区、收费(fèi)站常态化防控措施,引导公众做(zuò)好个人防护(hù),最大程度减少疫情传播风险。指(zhǐ)导高速公路经营管理单(dān)位严格落(luò)实入口(kǒu)称重检测要(yào)求,坚决禁止违(wéi)法(fǎ)超限超载车辆进入高速公(gōng)路行驶;加强大件运输车(chē)辆通行监管,坚决防范重特大事故发(fā)生(shēng),确保公路运行安全。

  加强公路应急处置(zhì)

  要配(pèi)强(qiáng)值班值守力(lì)量,严格落(luò)实(shí)24小时值班和领导带班(bān)制度。加强与气象、公(gōng)安交(jiāo)管、应急(jí)管理(lǐ)等部门协同联动,充分发挥“一(yī)路(lù)三方”作用。优化完善应(yīng)急(jí)预案,做好大客流、重大交通事故、恶劣天(tiān)气(qì)等事件应急处置(zhì),及时开展(zhǎn)调度(dù)督导(dǎo)。加强公路应急救援力量(liàng)配备,发生交(jiāo)通(tōng)事故或车(chē)辆故障(zhàng)时,要快速处置,及时清理现场,尽(jǐn)早恢复(fù)交通(tōng),确保假期路网运行畅通有序。

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