6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗p>

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(ch东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗éng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：上海领航画廊网-油画在线销售，画框裱画，最放心的购画网 东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗