美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全(quán)球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提(tí)供宽(kuān)带服务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻(huàn)想变成了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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