金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经(jīng)不起折腾十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思rong>

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过(guò)了高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的(de)实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发(fā)布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实(shí)施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。