国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具(jù)历史意义的商业首(shǒu)航并未完全(quán)向公(gōng)众开售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东航(háng)接收首架(jià)C919后不久，即(jí)举(jǔ)办了(le)“首(shǒu)航(háng)幸(xìng)运会员征集(jí)活(huó)动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天nián)5月26日，不少参与活(huó)动(dòng)的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济(jì)舱价格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日（5月(yuè)29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看(kàn)到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机估值工作，也一(yī)直关(guān)注着(zhe)国产大飞机的进展。不(bù)过(guò)，他既错过了首航(háng)会(huì)员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经，因工(gōng)作调(diào)动，他(tā)目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不(bù)过他(tā)表示，退出前的最(zuì)后一(yī)项工(gōng)作是推动所在机构与中国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财(cái)经(jīng)从东航App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱(cāng)余票(piào)，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于(yú)首航的这两(liǎng)天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财经发(fā)现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天(tiān)均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机(jī)场与成都双流机(jī)场之间往返(fǎn)，出(chū)发时间也(yě)较为固(gù)定，上(shàng)海-成都为每(měi)天8:10分出(chū)发，成都-上海则每(měi)天12:30分出(chū)发。票价方(fāng)面，除(chú)节假日外(wài)，经(jīng)济舱大(dà)部分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公(gōng)务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经(jīng)。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认(rèn)为票价(jià)尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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