自(zì)由(yóu)号海上漂浮城(chéng)市，听这个(gè)名字就够科(kē)幻的了吧？但这(zhè)可不是什(shén)么美国的科幻大片，这(zhè)座耗资达(dá)100亿美元的(de)移动城(chéng)市由(yóu)美国弗罗里(lǐ)达州自由之船国际公司设计(jì)，不得不(bù)说现(xiàn)代(dài)科技的发展速度已经(jīng)超过了很(hěn)多人的想(xiǎng)象，这种以前看起来只存在于影视剧中的科幻体(tǐ)，如今就要梦想照进现实了，但(dàn)如今这座漂浮城市究竟建成了没有呢？据说还在(zài)建造中...快随着(zhe)小编一起(qǐ)进入这座移动城市瞧一瞧(qiáo)吧！

这座神(shén)奇的自由号海上漂(piāo)浮城市(shì)内(nèi)部构造可以说是很扣题了，它的理想状(zhuàng)态(tài)是可以(yǐ)一直漂浮在(zài)海上，分为25层，可供5万(wàn)人居住。学校、医院(yuàn)、公园、机场等(děng)设施应有尽有，自由号海上漂浮城(chéng)市重(zhòng)达270万吨，建造成本折合人民币超(chāo)过600亿。

如果真的建成了，这将是世界上第一个(gè)移动海上城市。而无(wú)疑我们(men)看到的自(zì)由号海(hǎi)上漂浮城市十分(fēn)壮观：长1372米，宽(kuān)229米，高107米，是玛(mǎ)丽(lì)女王2号游轮(lún)的5倍。除(chú)了刚才提到的(de)城(chéng)市的基本(běn)公共设施，还(hái)有各类的艺术馆、购(gòu)物中心、公园、水族馆甚至赌场等等，后面有入船坞(wù)。

这座(zuò)“自由(yóu)号”光船(chuán)员就(jiù)达到了2万名，除此之外可容纳5万名永久居民，不仅(jǐn)如(rú)此，自由号每(měi)天(tiān)还可以接待3万名游客(kè)，且1万名游客能够留在船上过(guò)夜。它(tā)之所(suǒ)以(yǐ)可以(yǐ)一直停留(liú)在海上不靠岸，是以(yǐ)太(tài)阳能和(hé)波浪能为动(dòng)力，且每2年可环绕(rào)地球1圈。

它(tā)还和飞(fēi)机一(yī)样，有(yǒu)着(zhe)固(gù)定航线：从美(měi)国东海岸经由大西洋(yáng)进入欧洲，通过意(yì)大利(lì)前往非洲，路过(guò)澳大利(lì)亚向北进入(rù)亚(yà)洲，最终(zhōng)返(fǎn)回(huí)美(měi)国西海(hǎi)岸两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思，并进入(rù)南美洲。这座(zuò)移动城市由70%的时间将(jiāng)在大城市海岸附近(jìn)停留(liú)，30%的时间在国家之间移动(dòng)，真的是(shì)一(yī)艘长了脚(jiǎo)的(de)船(chuán)啊！

该自(zì)由之船国际两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思公司(sī)表示，将(jiāng)投入(rù)数10亿美元到此项目的(de)建设(shè)中(zhōng)去，因为船体巨大且构造复杂，所以完(wán)成整个项目需要花费数年时(shí)间。当今的世(shì)界经济并不(bù)景气(qì)，所以(yǐ)最终(zhōng)能(néng)不能完(wán)成(chéng)还是个未知数，但“自由号(hào)”目前吸引(yǐn)了(le)很多(duō)投资家的(de)关注，相信无论最后成功与否，大(dà)家还是(shì)很关(guān)注的(de)吧？

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